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顏色:黑、白
適用紙張尺寸:A4
商品尺寸:340寬 x 250深 x 228.5高mm
抽屜數:3個
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
內湖上下班尖峰時段車流壅塞爆民怨,台北市政府祭出成功、成美橋兩橋拓寬,希望打通內湖交通瓶頸,卻引發成功橋旁居民反彈。南港西新里長邱碧珠、內湖石潭里長廖國煒昨帶領十多人在成功橋旁舉標語抗議,痛斥黑箱作業,誓言反對到底。成功、成美橋皆是內湖聯外橋梁,成功橋全長約480公尺。交通局綜合規畫科長黃惠如表示,成功橋在上午尖峰時間一小時約有2400車次通過,服務水準已達極致,成美橋規畫拆除重建,勢必要為車流找尋替代道路,因此希望拓寬成功橋,會持續與民眾做溝通。黃惠如表示,若成功橋向兩旁各拓寬2.5公尺,雙向車道可由現行2車道變成3車道,總寬度30公尺,每小時可通過3200車次。工務局新工處表示,成功橋拓寬的第一階段引道興建工程,預估150天完工,剩餘橋面建置工程預計明年施工,107年完工。民進黨籍市議員高嘉瑜表示,若可改善交通問題,地方居民一定舉雙手贊成,但只拓寬一線道對交通改善並沒實質幫助。成功橋拓寬工程不只為地方帶來交通衝擊,退縮人行道形同犧牲地方居民權益,且會造成人車爭道,拓寬橋梁只會造成更多問題。居住在成功橋附近的張姓住戶表示,若橋梁拓寬,與住宅僅剩1至2公尺距離,周邊上百名住戶不止要忍受噪音、空氣汙染,還少了安全的人行空間,加上下橋車流快,一不小心還可能發生意外。他痛斥交通局:「難道要鬧出人命才甘心?」邱碧珠表示,新工處才斥資上千萬做隔音牆,及橋梁結構補強,若因拓寬要拆除,浪費公帑。且她認為,市府工程品質有待加強,橋梁做各種補強工程,但雨天到了,橋梁底下仍會滴滴答答漏水。黃惠如表示,民眾相關意見會帶回討論,希望解決交通問題。
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